Għarfien

Introduzzjoni ta 'għarfien tal-pajpijiet tal-azzar mingħajr saldatura

Il-pajp ta 'l-azzar mingħajr saldatura huwa magħmul minn ingott ta' l-azzar jew tubu solidu vojt permezz ta 'perforazzjoni, u mbagħad magħmul permezz ta' tidwir bis-sħana, irrumblar bil-kesħa jew tpinġija kiesħa. 45 pajp tal-azzar mingħajr saldatura huwa tip ta 'materjal fl-azzar, li jappartjeni għal azzar strutturali tal-karbonju ta' kwalità għolja, numru kbir tal-kumpanija tal-produzzjoni tal-moffa se tużaha biex tagħmel l-azzar moffa. Il-pajp ta 'l-azzar mingħajr saldatura huwa magħmul minn azzar tal-karbonju ta' kwalità għolja jew azzar illigat, u għandu punti ta 'tidwir bis-sħana u tidwir fil-kesħa (tpinġija). Il-pajp ta 'l-azzar iwweldjat huwa ffurmat bl-iwweldjar ta' pjanċa ta 'l-azzar irrumblata f'forma tubulari minn ħjata jew ħjata spirali. F'termini tal-metodu ta 'manifattura, huwa wkoll maqsum f'pajp tal-azzar iwweldjat għat-trasport ta' fluwidu ta 'pressjoni baxxa, pajp tal-azzar elettriku wweldjat spirali, pajp tal-azzar iwweldjat bi stralċ dirett, pajp iwweldjat elettriku, u simili. Pajpijiet ta 'l-azzar mingħajr saldaturi jistgħu jintużaw f'diversi likwidi, pajpijiet tal-gass, u simili. Pajpijiet iwweldjati jistgħu jintużaw għal pajpijiet tal-ilma, pajpijiet tal-gass, pajpijiet tat-tisħin, eċċ. Mill-kalibru, <φ76, li="" jammontaw="" għal="" 35%,=""><φ159-650, li="" jammontaw="" għal=""> F'termini ta 'varjetajiet, pajpijiet għal skopijiet ġenerali huma 1.9 miljun tunnellata, li jammontaw għal 54%; il-pajpijiet taż-żejt huma 760,000 tunnellata, li jammontaw għal 5.7%; riffieda idrawliċi u pajpijiet ta 'preċiżjoni huma 150,000 tunnellata, li jammontaw għal 4.3%; pajpijiet tal-istainless steel, pajpijiet li jġorru u pajpijiet tal-karozzi huma 50,000 wan. Tunnellati, li jammontaw għal 1.4%.

Il-materja prima għall-irrumblar ta 'pajp ta' l-azzar mingħajr saldatura hija vojt ta 'tubu tond, u l-embrijun tat-tubu tond jinqata' fi vojt b'tul ta 'madwar 1 m minn magna li taqta', u mibgħut lejn forn għat-tisħin permezz ta 'conveyor belt. Il-billetta tiddaħħal ġo forn u tissaħħan f'temperatura ta 'madwar 1200 ° C. Il-karburant huwa idroġenu jew aċetilena. Il-kontroll tat-temperatura tal-forn huwa kwistjoni ewlenija. Wara li l-billetta tonda tiġi rilaxxata, tkun soġġetta għal magna tal-ippanċjar permezz ta 'toqba. L-iktar magna komuni li ttaqqab hija magna tal-ippanċjar b'romblu koniku. Din il-magna li ttaqqab għandha effiċjenza għolja tal-produzzjoni, kwalità tajba tal-prodott, dijametru kbir ta 'perforazzjoni u tista' tilbes varjetà ta 'tipi ta' azzar. Wara l-perforazzjoni, il-billetta tonda tiġi rrumblata, rrumblata jew estruża suċċessivament bi tliet rollijiet. Wara l-estrużjoni, it-tubu għandu jkun daqs. Il-magna tad-daqs hija mdawra b'veloċità għolja bi trapan koniku ġo qalba ta 'l-azzar biex tifforma pajp ta' l-azzar. Id-dijametru intern tal-pajp ta 'l-azzar huwa ddeterminat mid-dijametru ta' barra tal-magna tat-tħaffir tal-magna tad-daqs. Wara li l-pajp ta 'l-azzar ikun ġie mkejjel, jidħol fit-torri li jkessaħ u jitkessaħ bl-isprej ta' l-ilma. Wara li l-pajp ta 'l-azzar jitkessaħ, jiġi ddritat. Wara li l-pajp ta 'l-azzar jiġi ddritat, jintbagħat lil ditekter tal-metall difett (jew test tal-pressjoni ta' l-ilma) permezz ta 'conveyor belt għall-iskoperta ta' difett intern. Jekk ikun hemm xquq fil-pajp ta 'l-azzar, jinstabu bżieżaq u problemi oħra. Wara l-ispezzjoni tal-kwalità tal-pajp ta 'l-azzar, għandha tintgħażel b'attenzjoni bl-idejn. Wara l-ispezzjoni tal-kwalità tal-pajp ta 'l-azzar, iż-żebgħa hija mbexxa bin-numru, l-ispeċifikazzjoni, in-numru tal-lott tal-produzzjoni, eċċ. Jiġi mgħolli fil-maħżen minn krejn.


Tista 'Tħobb ukoll

Ibgħat l-inkjesta